魅力沒法擋的主角是......萍果.
遠古於亞當亞娃時代都是因為抵擋不住一個萍果.
現今一代又是被一個萍果深深的吸引著.
上星期萍果iPhone5 面世, 先在亞洲, 歐洲 及北美發售, 風靡全球, 到處出現長長人龍, 如: 日本東京, 英國倫敦, 澳洲雪梨, 法國巴黎, 還有這裡德國.
尚有22多個國家, 如: 荷蘭, 將於一星期後才有發售.
荷蘭Fans為了第一時間搶購到手, 也特意來到德國購買.
法蘭克福, 漢堡, 科隆, 慕尼黑的萍果商舖前紛紛出現人潮, Fans 徹夜守候. 有人更等候了48小時.
法蘭克福的人龍長150米, 漢堡約有600多人, 科隆約1000多人, 慕尼黑約700多人. 聞說售價為€679及 €899.
於科隆有Fans 失望而回, 皆因iPhone5 於1小時內已售罄.
買到回家的Fans 又未必人人都很滿意. Fans發現iPhone5 出現問題, 如: WiFi 連接不穩; 在Maps搜尋器竟然找不了一些地標, 如: 科隆的Kölner Dom.
跟Apple合作的特約夥伴 TomTom 馬上回應並提出改善方案...等等.
即使有問題, Fans一樣追捧到底!
無可否認, Apple 的產品一開始就是技術及設計等多方面都是勝人一籌.
當人一開始就用著它, 慢慢地伸延至其他相關產品都是它時, 除了是被它深深迷住, 而不能抽身; 但也是一種習慣性行為所驅使, 貫徹如一的只有它.
Apple 的成功及創辦人 Steve Jobs 的傳奇, 的而且確擁有一股令人不可抗拒的魅力!
2012年9月15日
!2012年9月13日
美式比司吉Biscuit
平日食早餐都好簡單，兩塊白麵包。一塊烘多士，塗牛油及果醬; 另一塊塗花生醬及煉奶; 加杯熱朱古力，充滿力量，開始一天的工作了。
啊！今早德先生吃了我的白麵包，明早我沒包了。習慣了吃早餐，不吃不行啊。
單是買白麭包，我又不想往外走。
做麭包要高筋粉，但我只有低筋粉……有計！
做美式比司吉吧！材料簡單又易做, 不用搓團, 不用發酵。開工!
低筋粉，泡打粉，糖，鹽，牛油及鮮奶混合一起成團，展開2cm厚的長方型，用圓模吸出圓餅來，放在焗盤上，塗上蛋液，入焗爐10分鐘，焗起喇，出爐喇！
很金黃，好吸引！
這個美式比司吉看似英式司康Scones，比司吉不太甜及用鮮奶，司康較甜及用奶油，兩者的確相似，但熱量及口感的綿密度卻不同。兩者都好味。
啊！今早德先生吃了我的白麵包，明早我沒包了。習慣了吃早餐，不吃不行啊。
單是買白麭包，我又不想往外走。
做麭包要高筋粉，但我只有低筋粉……有計！
做美式比司吉吧！材料簡單又易做, 不用搓團, 不用發酵。開工!
低筋粉，泡打粉，糖，鹽，牛油及鮮奶混合一起成團，展開2cm厚的長方型，用圓模吸出圓餅來，放在焗盤上，塗上蛋液，入焗爐10分鐘，焗起喇，出爐喇！
很金黃，好吸引！
這個美式比司吉看似英式司康Scones，比司吉不太甜及用鮮奶，司康較甜及用奶油，兩者的確相似，但熱量及口感的綿密度卻不同。兩者都好味。
2012年9月6日
大罷工，又罷工
罷工在歐洲來說像是家常便飯的事, 像被認為是理所當然的事.
上星期五(8月31日)及這個星期二(9月4日)在德國又舉行罷工抗議行動. 今次是漢莎航空公司(Lufthansa)機艙服務員要求加薪, 幅度為5%以上及生效期至15個月, 改善服務條件, 減少租賃勞動...等訴求, 資方回應修窄加薪幅度至3.5%及延長生效期至3年長, 相方就此未達至共識, 因此勞方決定以罷工表達他們對資方的強烈不滿.
上星期五首先於法蘭克福機場由清晨5時至中午1時, 罷工8小時, 約200航班被取消, 約2萬6千名旅客受影響.
星期二柏林及慕尼黑機場加入行動, 分別罷工8小時及11小時, 共約350航班被取消, 約4萬3千名旅客受影響.
現正是暑假結束, 旅遊人士紛紛回國上班, 上學, 也有來德國旅遊, 公幹, 會議, 展覽, 或是私人辦事...等.
大家可想像機場混亂情況, 大小朋友卧在帆布床上、蹲在地板上苦等.....
資方損失不用多談. 上班一族、學生、旅客、商務人員及其他乘客的損失有誰可為他們想想?
我來了德國3年多, 每年都有罷工行動, 地鐵、火車、機場停機亭工作人員、飛機師...等, 規模不少, 罷工人數眾多, 罷工期長; 最終, 勞方得到所要的, 罷工才結束. 但曾有一資方卻要向法院求助, 最後法院裁決罷工必須立即終止.
我有一次很無奈的經驗. 我訂了機票回港, 是要參加家人一個重大喜慶, 一件難能可貴的喜事. 為此, 我們10多人計劃由香港出發旅遊, 一切手續, 如: 簽証、機票、酒店、導遊...等已安排妥當. 我的行李及手信也準備好了, 還有兩天便可登機回港, 當然十分興奮.
星期五晚上特別新聞報導, 由於火山爆發, 火山灰塵瀰漫上空飛機航道, 為安全起見, 飛機不容許升降, 星期六所有航班被取消.
我很焦急地盼望, 也許星期日回覆正常. 可是, 沒好消息, 情況持續, 我的航班也被取消; 我馬上在另一航空公司在輪侯冊上後補機票, 雖不能如期登機抵港, 也許只是兩三天的延誤, 也趕得上我們的慶祝活動.
現實不容許我再假想了, 沒航班, 也來不及了. 一切似是已掌握手中, 一瞬間便成空白. 感覺很無奈、無助及遺憾. 收拾心情後, 花了幾個月時間, 以電郵方式及家人協助, 話雖是天災, 但也只能索回部份已付的費用.
這裡很強調自由, 權利及平等. 工資不合理, 勞方必發聲, 資方有回應, 但未達要求, 就起來罷工了. 人要爭取權利, 無可口非; 當談判不果, 最後一步以罷工去表達強烈不滿, 我們也很明白.
但當該行業是公共事業, 罷工期又不斷拖長, 規模不斷擴大, 影響至極, 勞資相方都要承擔責任, 再三反思, 引發這種行動是否恰當? 這種行為會否過激? 為自己爭取權利的同時, 卻棄牲了大眾權益, 這又合情理嗎? 無辜被掀連的又可向誰申索?
一件理所當然的事, 倘若處理手法有偏差, 意義上就有很大距離了.
後註: 今天(5號)勞方工會已決定罷工行動再次升級, 於星期五(7號)全德國機場的漢莎機艙服務員24小時罷工, 這將是航空事業以來最大規模的勞資糾紛.
上星期五(8月31日)及這個星期二(9月4日)在德國又舉行罷工抗議行動. 今次是漢莎航空公司(Lufthansa)機艙服務員要求加薪, 幅度為5%以上及生效期至15個月, 改善服務條件, 減少租賃勞動...等訴求, 資方回應修窄加薪幅度至3.5%及延長生效期至3年長, 相方就此未達至共識, 因此勞方決定以罷工表達他們對資方的強烈不滿.
上星期五首先於法蘭克福機場由清晨5時至中午1時, 罷工8小時, 約200航班被取消, 約2萬6千名旅客受影響.
星期二柏林及慕尼黑機場加入行動, 分別罷工8小時及11小時, 共約350航班被取消, 約4萬3千名旅客受影響.
現正是暑假結束, 旅遊人士紛紛回國上班, 上學, 也有來德國旅遊, 公幹, 會議, 展覽, 或是私人辦事...等.
大家可想像機場混亂情況, 大小朋友卧在帆布床上、蹲在地板上苦等.....
資方損失不用多談. 上班一族、學生、旅客、商務人員及其他乘客的損失有誰可為他們想想?
我來了德國3年多, 每年都有罷工行動, 地鐵、火車、機場停機亭工作人員、飛機師...等, 規模不少, 罷工人數眾多, 罷工期長; 最終, 勞方得到所要的, 罷工才結束. 但曾有一資方卻要向法院求助, 最後法院裁決罷工必須立即終止.
我有一次很無奈的經驗. 我訂了機票回港, 是要參加家人一個重大喜慶, 一件難能可貴的喜事. 為此, 我們10多人計劃由香港出發旅遊, 一切手續, 如: 簽証、機票、酒店、導遊...等已安排妥當. 我的行李及手信也準備好了, 還有兩天便可登機回港, 當然十分興奮.
星期五晚上特別新聞報導, 由於火山爆發, 火山灰塵瀰漫上空飛機航道, 為安全起見, 飛機不容許升降, 星期六所有航班被取消.
我很焦急地盼望, 也許星期日回覆正常. 可是, 沒好消息, 情況持續, 我的航班也被取消; 我馬上在另一航空公司在輪侯冊上後補機票, 雖不能如期登機抵港, 也許只是兩三天的延誤, 也趕得上我們的慶祝活動.
現實不容許我再假想了, 沒航班, 也來不及了. 一切似是已掌握手中, 一瞬間便成空白. 感覺很無奈、無助及遺憾. 收拾心情後, 花了幾個月時間, 以電郵方式及家人協助, 話雖是天災, 但也只能索回部份已付的費用.
這裡很強調自由, 權利及平等. 工資不合理, 勞方必發聲, 資方有回應, 但未達要求, 就起來罷工了. 人要爭取權利, 無可口非; 當談判不果, 最後一步以罷工去表達強烈不滿, 我們也很明白.
但當該行業是公共事業, 罷工期又不斷拖長, 規模不斷擴大, 影響至極, 勞資相方都要承擔責任, 再三反思, 引發這種行動是否恰當? 這種行為會否過激? 為自己爭取權利的同時, 卻棄牲了大眾權益, 這又合情理嗎? 無辜被掀連的又可向誰申索?
一件理所當然的事, 倘若處理手法有偏差, 意義上就有很大距離了.
後註: 今天(5號)勞方工會已決定罷工行動再次升級, 於星期五(7號)全德國機場的漢莎機艙服務員24小時罷工, 這將是航空事業以來最大規模的勞資糾紛.
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