大罷工，又罷工

罷工在歐洲來說像是家常便飯的事, 像被認為是理所當然的事.

上星期五(8月31日)及這個星期二(9月4日)在德國又舉行罷工抗議行動. 今次是漢莎航空公司(Lufthansa)機艙服務員要求加薪, 幅度為5%以上及生效期至15個月, 改善服務條件, 減少租賃勞動...等訴求, 資方回應修窄加薪幅度至3.5%及延長生效期至3年長, 相方就此未達至共識, 因此勞方決定以罷工表達他們對資方的強烈不滿.

上星期五首先於法蘭克福機場由清晨5時至中午1時, 罷工8小時, 約200航班被取消, 約2萬6千名旅客受影響.
星期二柏林及慕尼黑機場加入行動, 分別罷工8小時及11小時, 共約350航班被取消, 約4萬3千名旅客受影響.

現正是暑假結束, 旅遊人士紛紛回國上班, 上學, 也有來德國旅遊, 公幹, 會議, 展覽, 或是私人辦事...等.

大家可想像機場混亂情況, 大小朋友卧在帆布床上、蹲在地板上苦等.....

資方損失不用多談. 上班一族、學生、旅客、商務人員及其他乘客的損失有誰可為他們想想?


我來了德國3年多, 每年都有罷工行動, 地鐵、火車、機場停機亭工作人員、飛機師...等, 規模不少, 罷工人數眾多, 罷工期長; 最終, 勞方得到所要的, 罷工才結束. 但曾有一資方卻要向法院求助, 最後法院裁決罷工必須立即終止.


我有一次很無奈的經驗. 我訂了機票回港, 是要參加家人一個重大喜慶, 一件難能可貴的喜事. 為此, 我們10多人計劃由香港出發旅遊, 一切手續, 如: 簽証、機票、酒店、導遊...等已安排妥當. 我的行李及手信也準備好了, 還有兩天便可登機回港, 當然十分興奮.

星期五晚上特別新聞報導, 由於火山爆發, 火山灰塵瀰漫上空飛機航道, 為安全起見, 飛機不容許升降, 星期六所有航班被取消.

我很焦急地盼望, 也許星期日回覆正常. 可是, 沒好消息, 情況持續, 我的航班也被取消; 我馬上在另一航空公司在輪侯冊上後補機票, 雖不能如期登機抵港, 也許只是兩三天的延誤, 也趕得上我們的慶祝活動.

現實不容許我再假想了, 沒航班, 也來不及了. 一切似是已掌握手中, 一瞬間便成空白. 感覺很無奈、無助及遺憾. 收拾心情後, 花了幾個月時間, 以電郵方式及家人協助, 話雖是天災, 但也只能索回部份已付的費用.


這裡很強調自由, 權利及平等. 工資不合理, 勞方必發聲, 資方有回應, 但未達要求, 就起來罷工了. 人要爭取權利, 無可口非; 當談判不果, 最後一步以罷工去表達強烈不滿, 我們也很明白.

但當該行業是公共事業, 罷工期又不斷拖長, 規模不斷擴大, 影響至極, 勞資相方都要承擔責任, 再三反思, 引發這種行動是否恰當? 這種行為會否過激? 為自己爭取權利的同時, 卻棄牲了大眾權益, 這又合情理嗎? 無辜被掀連的又可向誰申索?


一件理所當然的事, 倘若處理手法有偏差, 意義上就有很大距離了.


後註: 今天(5號)勞方工會已決定罷工行動再次升級, 於星期五(7號)全德國機場的漢莎機艙服務員24小時罷工, 這將是航空事業以來最大規模的勞資糾紛.